蔚来被抓漏门，李斌深夜道歉，智能汽车要锁数据安全

一方面，智能网联化的进步给汽车带来了便利，另一方面，数据安全漏洞也时有发生。 汽车智能化这把“双刃剑”，让无数车企忧心忡忡。 12月20日晚间，蔚来紧急发布声明称，2021年8月之前的部分用户基本信息和车辆销售信息被盗。 蔚来创始人兼CEO李斌也第一时间在评论区致歉，并承诺为用户服务。 造成的损失负责。

智能网联汽车的信息泄露问题再次被推到风口浪尖。 众所周知，智能网联汽车已经颠覆了整个汽车行业，彻底改变了我们的用车习惯，尤其是成长于互联网时代的年轻人。 ，汽车智能化程度已经是他们买车的首要要求。

让我们一起来了解一下蔚来数据泄露事件的始末。 蔚来首席信息安全科学家、信息安全委员会负责人卢龙表示，12月11日，蔚来收到一封声称拥有蔚来内部数据的外部邮件。 ，并利用泄露的数据勒索了225万美元（约合人民币1567万元）的比特币。 据蔚来内部初步调查，此次被盗数据为2021年8月之前的一些用户基本信息和车辆销售信息。

（网络截图）

这起事件的严重性是从网上转发一张截图开始的。 有人声称破解了大量蔚来数据，并以明码标价出售。 地址和车主贷款数据等极其隐私的信息被盗。 此外，截图中写道：“我们破解了蔚来的大量数据，同时给了蔚来两次机会，但蔚来宁愿花千万请歌手，也不愿买断这部分数据，以保护车主。”和用户。”

发布者所说的“斥资千万聘请歌手”，是指蔚来在12月24日的NIO Day 2022看好知名歌手李荣浩。针对此次数据泄露，蔚来表示：“我们很抱歉因本次事件给用户带来的不便，造成的损失自行承担，窃取、买卖此类数据属于违法犯罪行为，本公司对此予以严厉谴责，绝不向网络犯罪低头，我们将配合相关执法部门对这起事件进行深入调查，坚决依法打击相关数据盗窃、买卖行为。”

针对此次数据安全泄露，Buycar向蔚来咨询了最新进展，官方表示以公告内容为准。 对于泄露信息可能给用户带来的风险，卢龙在蔚来官方社区补充称，此次事件不涉及车辆在使用过程中产生的数据（如行驶轨迹、座舱数据），也不影响驾驶或驾驶。车辆的远程控制。 控制。

买车网注意到，大量车主和网友开始质疑蔚来对数据安全的保护。 同时，他们也指出，应该让更多人更加关注智能网联汽车带来的隐私风险。 好车认为，蔚来以法律武器严惩黑客泄露用户和员工隐私信息的行为是正确的，但此次事件也确实暴露了蔚来作为一家车企对数据安全信息的忽视。

事实上，2022年和蔚来有同样经历的车企不在少数。今年2月，一名自称信息技术专家的19岁男孩声称，他在13年内远程入侵了超过25辆特斯拉汽车。国家； 5月，通用汽车表示，4月11日至29日期间，部分在线客户账户出现可疑登录，导致客户的奖励积分在未经用户授权的情况下被兑换为礼品卡； 10月，丰田汽车发布公告称，近30万客户的邮箱、客户号码等信息可能已被泄露。

国内外关于智能汽车安全漏洞的报道频频发生，汽车信息安全的威胁越来越严重。 尤其是近三年来，车联网攻击的增长速度尤为明显。 好买车认为，随着越来越多的智能配置叠加在汽车产品上，软件代码越多，漏洞就会越多。 加强汽车安全运营比消除漏洞更重要。 华为终端智能汽车业务总裁王彦民曾强调，“保护安全和隐私的能力是未来智能汽车的核心竞争力”。

此外，令人担忧的是，国内应对汽车数字安全风险的解决方案少之又少，数字安全建设投入严重不足。 智能网联汽车的概念是近几年才出现的，还处于起步阶段。 尚不成熟蔚来汽车比特币数据黑客，企业间缺乏行业标准约束。 今年3月，工信部印发《车联网网络安全与数据安全标准体系建设指南》，提出到2023年底，初步建立车联网网络安全与数据安全标准体系。建立网络安全和数据安全标准体系，重点关注基础共性、终端和设施网络安全、网络安全。 通信安全、数据安全、应用服务安全、安全保障与支撑等标准，完成50余项急需标准制定。

可以预见，未来几年，我国智能网联汽车市场将迎来井喷，围绕智能配置升级的新品将越来越多。 这个时候，车企需要收集、保存、使用用户数据，这时候要格外警惕。 Buycar建议企业遵循“用户自愿原则”和“最小化原则”，不擅自收集敏感信息数据，不过度收集不必要的数据，各企业完善内部数据安全保护体系蔚来汽车比特币数据黑客，防止数据泄露.